7日,由湖北交投投资建设的十淅高速公路(湖北段)项目顺利通过交工验收,为项目提前通车运营奠定了坚实基础。
交工验收会以“线上+线下”方式进行,主会场设在十堰,部分专家通过视频方式参会。交工验收委员会听取了十淅高速项目建设、设计、监理、检测、施工等单位工作汇报,并审阅了工程建设验收有关档案资料。经过充分讨论,一致认为,十淅高速公路(湖北段)项目各项检测指标符合设计及相关规范要求,质量符合验收标准,同意通过交工验收。
十淅高速公路(湖北段)项目起于丹江口市石鼓镇,与西峡至十堰高速公路河南段对接,止于丹江口市丁家营镇,与福银高速公路衔接,全长41.079公里,项目批复概算67.735亿元。全线共有隧道5座,桥梁35座,互通式立交4座、匝道收费站4处、服务区1处、养护工区1处。丹江口水库特大桥是全线控制性工程,大桥全长1076米,主跨760米,是目前世界上最大跨径双塔双索面部分地锚式组合梁斜拉桥。
十淅高速公路项目自2019年9月正式开工以来,全体建设克服疫情、高温、洪水以及极端天气的影响,比计划工期提前10个月,圆满完成各项工程建设任务。
十淅高速公路项目建成后,将在鄂豫两省构建一条南北向快速通道,实现鄂西北与豫西南的快速直达,串联洛阳老君山、丹江口水库、武当山等优质旅游景区,对于完善国家和区域高速公路网布局,推动沿线区域生态文化旅游产业开发,促进丹江口库区经济社会高质量发展具有重要意义。
按照计划,十淅高速(湖北段)年底通车运营。(文、图/记者 罗伟 特约记者 伍进波)