记者朋友们：

大家下午好！

感谢大家长期以来对十堰产业发展的关心和支持。“十四五”以来，我们深入贯彻落实制造强国战略，积极融入省委“51020”产业部署，构建“一主四优多支撑”产业体系，深入推进制造业智能化、绿色化、融合化发展，全市工业经济稳中有进，呈现量质齐升态势。规上工业增加值年均增速7％以上；工业投资年均增速6.8％；工业进规企业净增356家，达到1318家；工业战略性新兴产业、县域规上工业产值占工业总产值比重较“十三五”末分别提升13.2、18.2个百分点；全市产值超百亿企业达到4家，走出了一条具有十堰特色的新型工业化道路。

一、产业体系迭代升级，多元支撑格局成型

一是主导产业聚势突破，核心竞争力持续增强。聚焦汽车产业，着力构建“商专一体、乘专一体、整零一体”多轮驱动格局。全市共培育整车企业12家，其中新能源资质车企9家，氢燃料资质车企4家，专用车企业57家，零部件生产企业超3100家。龙擎动力氢燃料电池电堆等高技术零部件项目加快建设，约八成零部件企业实现向新能源转型。“十四五”期间，全市累计生产汽车150余万辆，汽车制造业规上产值超过5000亿元，新能源汽车产量增长超10倍，中重卡、氢能重卡市占率全国地级市第1，11类专用车产品、20个零部件产品市占率全国第1，东风D600车身智能制造项目，建成全球单体规模最大的中重商用车智慧工厂。十堰获评“武襄十随”国家级汽车先进制造产业集群，成功入选全国首批智能网联汽车“车路云一体化”试点城市，被授予“中国商用车之都”。

二是新兴产业多极绽放，发展韧性不断提升。高端装备和智能农机发展壮大，东风设备双主轴加工中心获工信部“春燕奖”，国科鸿鹄智能农机实现耕种管收全程无人化。新能源新材料发展迅猛，成功培育远景动力、万润新能源等一批行业领军企业，初步构建郧阳区、张湾区、竹山县区域协同、差异性发展格局，产值预计突破600亿元，年均增速15％以上。生物医药蓄能提速，引进华药中药饮片龙头企业，佶凯星研发的碱性颗粒蛋白酶打破国外垄断，共同生物建成全球最大、国内唯一覆盖甾体激素类全产业链条。低空经济一体协同，引进深圳高度无人机等“车机一体化”制造企业6家，建成全省首个低空飞行器试验基地。

三是优势产业成势跃升，转型活力充分迸发。食品饮料提速升级，引进和培育华润怡宝等一批知名品牌，推动农夫山泉等重点企业实现产线升级，水饮料产业规模较“十三五”末增长125％。循环经济持续壮大，鑫资集团线路板综合处理能力全国第一，连续两年入选中国民营企业500强，郧阳区绿色低碳循环经济产业园等一批项目加快建设，工业循环经济产值年均增速50％以上。卫浴纺织抢抓机遇，积极承接产业转移，落地建成中润锦纶等重点项目，引进培育卫浴规上企业75家。房县纺织产业园、竹山县卫浴产业园获批全省承接产业转移示范区。

二、企业培育成效显著，转型质量全面提升

一是深耕专精特新培育，制造业“含新量”稳步提高。实施优质企业梯度培育，国家级专精特新“小巨人”企业增至22家，全市专精特新企业425家、省级制造业单项冠军142家，工业上市企业增至5家。深入推进“科技副总”“企业出题、高校解题、政府助题”等活动，促成科技成果转化104项，达成项目合作协议128项，共建各类创新平台80个。创建省级工业设计中心35家、中小企业技术中心17家，规上工业企业研发机构建有率较“十三五”末提升22.7个百分点。

二是深化数字技术渗透，制造业“含智量”持续增强。共建成5G宏基站11024座，每万人拥有5G宏基站数34.82座，较“十三五”末提升6.5倍，获评国家“千兆城市”。智算规模全省第1，武当云谷获评国家绿色算力数据中心。入选中小企业数字化转型城市试点，培育省级智能工厂126个、无人工厂和数字孪生工厂17个，均为全省第1。全市数字研发设计工具普及率达到87.6％，关键生产工序数控化率达到64.3％。

三是深推绿色低碳转型，制造业“含绿量”显著提升。扎实推进绿色制造体系建设，全市绿色制造企业总数增至80家。提前4年完成19家沿江化工企业关改搬转任务。一般工业固废综合利用率较“十三五”末提升16.6个百分点，单位工业增加值用水量降低13％。十堰制造业绿色低碳转型经验获评全国城市制造业高质量发展实践案例。

三、产业生态持续优化，服务保障更加有力

一是政策与产业“同频共振”。出台“一主四优多支撑”各产业三年行动方案，制定支持产业发展措施19条，实施“千企千亿”技改政策。“十四五”期间，争取中央资金24亿、省级资金4.5亿，兑现市级资金2.6亿。首创“产业升级贷”等6款政银担融资贷款产品，推进中小企业商业价值信用贷款，累计为1600余家企业发放各类贷款63亿元。

二是平台与行业“融链提质”。建成长江汽车供应链、汽配人网等供应链对接平台，汽车供应链物流成本降低2.3％。持续开展“百场万企链群配”活动，连续举办3届中国商用车领域行业盛会，实现产业链上下游深度对接、高效协作。

三是服务与企业“无缝对接”。持续开展“解稳促”企业帮扶和“双千”活动，建立重点工业企业晋级提能培育库。举办企业家研修班、产业人才培训班17期、企业家沙龙超100期。累计解决企业诉求3500件，推荐70名企业人才申报卓越工程师等国家级、省级人才项目。

下一步，我们将深入贯彻落实党的二十届四中全会精神，全面落实省委、市委工作要求，加快构建现代化产业体系，坚持产业“三线并进”，高标准编制“十五五”规划，持续擦亮“中国商用车之都”品牌，为奋力打造鄂西区域性中心城市贡献经信力量。　　　

谢谢大家！

问题1：“十四五”期间，十堰市将绿色食品饮料、循环经济、低空经济列入重点发展产业，在产业升级方面取得了亮眼成效。请您详细介绍一下这三大产业在“十四五”期间的核心发展成果和经验？

市发改委党组成员、副主任王友勇：感谢提问！“十四五”以来，十堰市将产业升级作为推动高质量发展的核心抓手，推动三大产业从　“规模增长”向“质效提升”跨越，成为全市高质量发展的重要支撑。

绿色食品饮料产业实现“生态转产业”突破，2025年前三季度综合产值704.7亿元、同比增长　10.19％，饮料产量318.6万吨、增长32％，渔业增速全省第三。2025年，新培育规上企业　9　家、创新型中小企业8家、专精特新企业10家。建成53个省外营销网点，“堰水进京”销售　12　亿元、增长51.8％，专列降低物流成本最高49％。709家主体接入国家平台，“三品一标”认证达387个（全省第4），“武当山茶”“武当山珍”品牌价值居全国前列

循环经济产业形成“集群化”发展格局，2025年1－10月规上企业产值476.34亿元、同比增长25.43％，预计2025年突破500亿元，房县产业集群入选省级特色集群。全市循环经济市场主体451家，重点“四上”企业85家，其中，国家高新技术企业19家。重点培育企业20家，包括百亿以上企业2家（鑫资集团、环睿达科技集团），10亿级企业10家，亿元以上企业8家。

低空经济产业实现“从无到有”跨越，发展成效显著、亮点纷呈，目前全市已集聚40余家企业，建成无人机起降点66个、培训基地6个，开辟航线83条，扩展20类应用场景，建成全省首个低空管理平台和低空飞行器大型试验基地，开通全省首条短途货运航线，入选全省首批低空综合试验区，低空物流、低空政务等应用场景入选国家典型案例。同时，高标准举办中国（十堰）低空经济产业发展大会、第九届全国青少年无人机大赛（湖北省赛）及2025年全国跳伞锦标赛，有效提升了十堰低空经济产业影响力。

回顾产业升级历程，我们积累了四点关键经验：一是强化政策引领筑牢发展基础，针对三大产业分别构建“1＋N”政策支持体系，绿色食品饮料产业年统筹5000万元专项资金，循环经济产业实行“每新增产值1亿元对应奖励10万元”激励政策，低空经济产业年统筹1000万元专项资金，全方位为产业发展保驾护航；二是聚焦项目支撑增强发展动能，精准招引龙头项目与培育本土企业并重，低空经济领域推动中翼通航、仁合智航等项目实现量产，循环经济领域打造鑫资集团“链主”企业，绿色食品饮料领域助力一轻等企业向十亿级规模迈进；三是深化创新驱动破解发展瓶颈，积极推动校企合作，支持湖北汽车工业学院建设“车机一体”实验室、鑫资集团与中南大学共建研究院，同时拓展多元应用场景，低空经济开发20类应用场景，绿色食品饮料产业探索建设智慧生产基地；四是坚持生态优先谋划长远发展，绿色食品饮料依托生态优势发展绿色农业，循环经济推动资源再生利用，低空经济采用环保型飞行器，三大产业均实现经济发展与生态保护“双赢”。

下一步，我们将持续聚焦产业升级核心任务，进一步完善政策支持体系、加快重点项目建设、深化产学研创新合作、强化特色品牌培育，推动三大产业持续提质增效，使其成为十堰高质量发展的强劲引擎，为“十四五”圆满收官、“十五五”良好开局奠定坚实基础。感谢大家的关注与支持！

问题2：“十四五”期间，各地都在积极探索科技攻关新模式，我们关注到十堰市“揭榜挂帅”项目机制颇具特色。请问这一期间，十堰市在揭榜挂帅科技项目上取得了哪些实实在在的成效？谢谢。

市科技局党组成员、副局长 吴桐：感谢您的提问。“十四五”期间，十堰市将“揭榜挂帅”作为打通政产学研协同创新通道、破解产业“卡脖子”难题的重要抓手，累计推动15个省级、29个市级揭榜制重点攻关项目落地，撬动产业经济效益超10亿元，为区域经济高质量发展注入了强劲科技动能，主要成效体现在三个方面：

一是政企联动破壁垒，核心技术实现“从无到有”。我们强化企业科技创新主体地位，构建“企业发榜、政府张榜、高校揭榜”联合攻关模式，统筹企业、高校、科研院所力量实施技术攻关和成果转化项目44项。以十堰高周波科工贸有限公司为例，该公司依托“揭榜挂帅”专项支持，联合湖北汽车工业学院组建攻关团队，历时18个月攻克横梁变形关键技术，成功研发出直径4.2米、重达4.5吨的风力发电机主轴承感应淬火智能装备，打破国外技术垄断，填补了国内技术空白。该成果已实现产业化应用，累计获得1.8亿元订单。

二是机制创新提效能，产业升级跑出“加速度”。我们变“被动对接”为“主动撮合”，累计开展“企校双进”活动20余场，累计备案企校联合创新中心156家，推动关键技术联合攻关。如东风专用设备科技针对汽车智能制造排产瓶颈，联合多所高校研发“柔性车间动态调度解决方案”，获国家部委揭榜项目支持，实现生产线效率提升10％、运营成本降低10％，助力制造技术与信息技术深度融合，推动产业向智能化、绿色化转型。

三是跨区域合作结硕果，借智借力拓宽“新空间”。我们依托京堰对口协作机制，吸引北京科创资源参与本地“揭榜”，累计实施京堰协作揭榜项目17项。湖北帕菲特工程机械联合北京中科院空天信息创新研究院等单位攻关的“车载堤防险情隐患快速探测成套技术装备”，获国家多部委揭榜立项。企业借此积累技术与团队经验，自主研发多款应急救援车型，已投放全国100余台，实现销售收入6000余万元。

下一步，我们将持续深化“揭榜挂帅”机制，推动更多优质科技成果转化落地，为产业高质量发展提供更强支撑。谢谢。

问题3：在“十四五”规划里，十堰市坚定不移地将新能源与智能网联作为汽车产业发展的主攻方向，请问十堰产投集团，在推动十堰市新能源和智能网联汽车产业方面，采取了哪些关键且具有成效的举措呢？

十堰产投集团总经理助理 李璐璐：非常感谢这位记者的提问。

“十四五”期间，十堰产投集团始终以“服务产业发展”为核心使命，立足“投资＋赋能”双轮驱动，从产业投资、供应链建设、科技金融协同三大维度精准发力，全力推动我市汽车产业向高端化、智能化、绿色化转型升级，具体措施如下：

一、精准投资核心赛道，筑牢产业升级“压舱石”

我们锚定“新能源与智能网联汽车”主方向，深化与东风公司等龙头企业协同，通过股权投资实现“建链、强链、补链”。在整车领域，支持“易捷特新能源汽车”扩产提能；在氢燃料电池领域，全力推进“东风商用车电池电堆”项目产业化，培育壮大燃料电池汽车发展后劲；在专用车领域，控股省级专精特新企业迅捷安应急装备科技（湖北）有限公司，其消防车模块化移动方舱市场占有率达80％并入围省级“绿色工厂”；在智能网联领域，联合“深圳开源网安”共建智能网联汽车检测中心，为十堰新质生产力筑牢网络安全屏障。

二、构建双向供应链体系，打通产业循环“大动脉”

立足“内畅循环、外拓市场”，搭建全方位供应链服务体系。坚决落实省委、市委决策部署，联合世界500强“厦门建发集团”等企业，组建“长江汽车产业供应链”有限公司，在堰子公司年交易额突破10亿元；跨境拓展紧扣“一带一路”倡议，组建“新疆东风智行、湖北宏远”两家国际贸易公司，搭建集整车出口、配件供应、售后服务于一体的跨境服务体系，助力汽车产业“扬帆出海”。

三、深化科技金融协同，激活创新发展“动力源”

始终秉持“科技引领、金融赋能”理念，构建“基金＋平台”体系。管理3支总规模近15亿元的产业基金，重点投向“长江汽车供应链、芯联动力、驰田汽车”等产业链核心及本地优质企业；创新平台建设，运营深圳、武汉离岸科创中心，柔性引进高端人才，构建“研发在外地、转化在十堰”的协同创新模式，同时举办15期企业家沙龙及《专用车产业创新发展》《科技成果转化交易》等多场产业大会，促进“产学研”对接与成果转化。　

展望“十五五”，产投集团将立足十堰建设“鄂西区域中心城市”、打造现代汽车产业高地的大局，聚焦新能源整车落地、核心部件增量、检测能力补缺、出口规模提升四大突破口，持续深化“产业直投＋基金投资＋金融服务”协同体系，为全市汽车产业高质量、跨越式发展注入持久动能。

问题4：作为东风公司的发源地，大家都很关注张湾区产业转型情况。我们也知道，张湾区在加快汽车产业转型等各方面均取得了一些成绩。请再具体介绍一下“十四五”期间张湾区在推动汽车产业转型方面的具体措施和成效。

张湾区政府党组成员、副区长 沈威：谢谢您的提问。汽车产业是我区的支柱产业，占工业经济总量超过三分之二。近年来，我区坚持以服务东风为抓手，深化与东风公司全面战略合作，围绕龙头、链条、集群三个方向，聚焦整车、专用车、零部件，协同推进汽车产业加快转型。

一是紧紧抓住整车这个“龙头”。近年来，我区抢抓机遇，全力支持整车企业加快新能源转型，支持东风商用车与清华大学联合共建智能驾驶联合研究中心，争取国债项目支持东风华神建成全国首条能够同时生产新能源汽车、传统燃油车的智能混流生产线，支持东风龙擎研发应用燃油、燃气双路线龙擎3.0动力链。目前，整车企业已经全面完成了纯电、混动、氢燃料三大技术路线的布局，新能源整车产量破万，较“十四五”初增长460％。今年1－11月，全区整车企业产值实现了20.7％的较快增长，特别是新能源汽车产量增速达67.5％。

二是用心培育专用车这个“特色”。专用车是我们的特色优势，也是提升产业价值的关键变量。我区着力支持引导企业改变同质化竞争模式，出台专用车发展激励政策，鼓励专用车向细分领域、特色方向迈进。支持安远专汽、人杰特种车、震序车船、纽睿德防务建设智能工厂，开拓应急救援、休闲旅居、智能环卫等高附加值、定制化的细分市场。举办高端专用车产业链供应链对接大会等产业链对接活动，搭建供应链交流合作平台，提升专用车与整车企业协同效率。

三是牢牢夯实零部件这个“链条”。零部件产业是汽车产业的根基，我区大力支持零部件企业加快智能化、数字化转型，加快关键核心技术突破，以零部件智能化支撑整车智能化，提升整零协同水平。持续推进千企千亿技改提升行动，支持企业进行技术改造和创新研发，累计培育高新技术企业210家、专精特新企业81家、制造业单项冠军企业43家，诞生了一批在热管理系统、智能底盘等领域的领先产品，实现了从“制造”到“智造”的升级。

展望十五五，我们将认真学习党的二十大和市委全会精神，围绕“一主四多支撑”产业体系布局，切实做强商用车、做优专用车、做大军品车、做精零部件、做全车生态。我们坚信，依托半个多世纪积淀的深厚工业底蕴，“东风故里”必将在汽车产业变革浪潮中，再次挺立潮头，朝着奋力打造千亿级示范区的目标扎实迈进，为十堰市打造鄂西区域性中心城市、服务湖北支点建设做出张湾贡献。

问题5：“十四五”期间，郧阳区新能源新材料产业在布局、项目建设、技术创新上取得哪些关键成效？如何助力十堰制造业实现智能化、绿色化、融合化转型？谢谢。

郧阳区委常委、副区长 佟种钧：感谢记者朋友的提问。“十四五”期间，郧阳区深入贯彻市委、市政府关于产业升级的决策部署，立足全市“一主四优多支撑”产业体系布局，以新能源新材料产业为核心抓手，聚焦汽车轻量化、新能源电池配套、绿色环保三大重点领域，实现从单点突破到生态集聚的跨越式发展，为全市产业转型升级贡献了郧阳力量。

一是产业链闭环成形，集聚效应凸显。围绕全市汽车、新能源新材料产业需求，构建“核心园区引领＋多点布局联动”格局，在茶店、杨溪、青曲等区域布局多个新能源新材料产业园，以天净新材料产业园为核心，撬动50亿级产业集群发展，通过上海・郧阳产业对接大会达成62.1亿元企业合作，吸引10家配套企业入驻，推动智能算力中心等5个配套项目签约落地，形成“原料供应—产品研发—终端应用”完整产业链闭环。截至“十四五”末，新能源新材料产业规模从“十三五”末的17.8亿元增长至63.8亿元，年均增速29％，钙镁硅材料产业成为区域经济新增长极。

二是重点项目攻坚，产能规模跃升。落地昊徽科技产业园、天净新材料产业园、旭丰通达超细微粉及母粒、镁器时代智能压铸等重点项目，其中万润磷酸铁锂正极材料市场占有率全国第二，进一步巩固郧阳在新能源电池配套材料领域的行业优势；昊徽、天净项目达产后可分别实现年产值77亿元、23亿元；旭丰通达研发的低吸油活性钙填补国内空白，成功切入高端美妆供应链。楚白新材料产品覆盖鄂、豫、陕渝建材市场。润徽新材料等企业形成矿产开发—玻璃砂—光伏玻璃—组件封装全链条，直供安徽福莱特、深圳南玻等头部企业，实现光伏产业闭环布局，形成“重点项目牵引、产能快速释放”的良好态势。

三是创新驱动赋能，技术突破显著。依托万润省级创新联合体、西安离岸科创中心等平台，深化产学研协同，联合攻关固态电池相关关键技术；推动西安交大与惠文数字科技完成金属镁冶炼用到的白云石悬浮煅烧可行性分析，相关合作项目有序推进。累计建成研发平台5个，联合开展技术攻关8项，突破关键技术5项，获得发明专利12项、实用新型专利23项，争取市级以上科技计划项目资金近千万元，其中某轻量化汽车零部件材料使产品减重30％以上、能耗降低15％，已供应本地车企。

四是多链融合发力，助力产业转型。构建“产业链＋创新链＋人才链＋资金链”雨林生态，借助“归雁工程”吸引200名楚商回归；设立产业基金，支持企业技术改造与产能扩充；与中塑协共建抗菌管国家标准，设立院士工作站攻克超纯水管技术难题。新材料产业与全市汽车制造业深度协同，降低本地车企供应链成本；推广环保新材料替代高污染材料，推动制造业能耗下降；3家重点企业入选“智能工厂企业”，多链融合助力全市制造业向智能化、绿色化、融合化发展。

“十五五”期间，郧阳区将持续聚焦新能源新材料产业高质量发展，重点推进三项工作：一是扩大产业链规模，计划引进上下游配套企业15家以上，打造百亿级新能源新材料产业集群；二是强化创新平台建设，新建1个省级新材料产业技术研究院，推动关键技术产业化；三是深化与全市主导产业的协同联动，拓展新能源电池、汽车电子配套等材料领域，进一步助力全市构建现代化产业体系，为十堰建设鄂西区域性中心城市提供更坚实的产业支撑。

以上就是郧阳区的相关情况，谢谢大家！