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抢抓机遇 招商新能源配套企业

编      号: 333921 类型: 建议 浏览次数: 11063
提问人:二汽 提问时间:2021-12-28 13:26
内    容:近两个月以来,网上各种媒体包括中央台、省台、地方台,以及各车企,各种乘用车、电动车等国家级协会都在频繁报道十堰易捷特,拿十堰易捷特作案例分析。

观点聚焦于,电动汽车行业的中国制造模式,展示出中国电动汽车产业链在汽车零部件、三电零部件方面的优势,还展示出中国汽车产业链中智能化配件上的优势。

而通过合资公司模式,在中国研发生产制造汽车,返销回合资品牌母国的案例并不多见。在电动汽车领域,十堰易捷特是第一个吃螃蟹的车企,从实际情况看这个螃蟹吃起来很香。从公开信息看,十堰易捷特在未来5年规划的汽车产能将达到30万辆以上的规模。对中国市场而言,30万辆的规模并不激进,但放到欧洲市场上,或将引发连锁效应。

近一年来,中国电动汽车产品的出海速度明显加快,但在出海模式上,各有各的不同。在特斯拉、比亚迪、小鹏、长城欧拉、上汽、蔚来、十堰易捷特等车企中,十堰易捷特是最为特殊的一种,以中外合资公司的身份,利用中国电动汽车产业链的综合性优势,在中国生产汽车整车,悬挂合资品牌标志,整车出口至国外。中国汽车产品出口方式多种多样,殊途同归的是,大部分车企都将自己的拳头产品、高技术附加值产品优先推向海外市场,希望达到名利双收的目的。易捷特的不同是,这家公司没有品牌包袱,因此在打法上更为实用,将中国市场证明过的成功经验,在中国产业链低成本优势赋能后,再利用合资车企的品牌资源,将中国制造的整车产品,反向输出到欧洲市场。

2018年2月易捷特与十堰市政府签约,正式入住湖北十堰。在生产环节上,十堰易捷特KWID项目采取“一车多品、委托加工、统一研发设计管理、多渠道销售”的模式,不重新建厂,只在原东风小康生产线的基础上进行适应性改造。

电动汽车配件中,成本最高的就是动力电池,这恰恰是中国电动汽车产业链的优势所在。中国的动力电池供应商数量远多于欧洲本土。十堰易捷特所选取的动力电池供应商是力神和欣旺达。

在车载充电机与高低压控制器上,十堰易捷特所选取的厂家是富特科技。电驱动系统,十堰易捷特的选择是上海汽车电驱动股份有限公司。

这些三电系统供应商中,欣旺达、力神等企业是中国动力电池产业中的二线企业,而富特科技和上海汽车电驱动则是中国新能源汽车浪潮中发展出来的创业型企业。他们的共同特点是,面对易捷特及其背后的东风、雷诺-日产集团时,有强烈愿望进入其供应链,只要主机厂付款痛快,预计在价格等各方面都会配合。

三电之外,易捷特的供应链中,车桥、座椅、后视镜、冲压件等零部件全部在十堰工厂本地采购,充分利用了十堰作为老汽车工业基地的产业链优势。

希望十堰抢抓当前易捷特良好发展的重要战略机遇期,用好、用足十堰老汽车工业基地的产业链优势,加快十堰易捷特30万辆产能新工厂建设,服务好十堰易捷特、东风小康等新能源乘用车企业,大力招商引资其他新能源整车企业及上下游配套企业在十堰新建工厂,壮大链条式的磁性引资效应,聚集形成国内乃至国际上竞争力十足的新能源汽车产业集群。

抢抓机遇期,赢在转折点。希望十堰乘势而上!
受理单位:市招商服务中心
市招商服务中心的回复
受理回复:

您好,您咨询的问题我们已受理,将于近期给您答复。

办理部门: 招商局 办公电话: 8109570 回复时间: 2021-12-30 16:41
办结回复:

“二汽”先生(女士)您好!

       非常感谢您对十堰汽车产业的关注关心。

       您的见的非常具有前瞻性,符合汽车产业发展趋势,契合我市汽车产业基础实际,我们将充分消化吸收您的相关建议,围绕“一主三大五新”产业体系,充分发挥我市汽车基础好等比较优势,服务好已落地的易捷特等车企,并以此为链主开展补链、延链招商,为“现代新车城”夯实更牢基础。

       希望您能一如既往地关注十堰汽车产业的转型发展,给我们带来更多更好的招商信息和产业建议,我中心联系电话(0719-8109571)。

办理部门: 招商局 办公电话: 8109570 回复时间: 2021-12-31 16:18