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从无到有 从弱到强 从单一到多元

2018年全市工业总产值2181.8亿元 是建市之初的7421倍

日期: 2019-11-04 15:30:00      来源: 十堰政府网

  

  

  4日上午,在十堰建市50周年系列新闻发布会第二场发布会上,市经信局相关负责人向参加新闻发布会的中央、省、市媒体介绍了50年来十堰工业发展过程和取得的辉煌成就。

  工业兴则百业兴,工业强则百姓富。回望十堰市的《工业志》,是一段因车而生、因车而兴的不凡历程,更是一段从无到有、从弱到强、从单一到多元化、从传统向现代化转型跨越发展的传奇历程。

  从数字上看,建市50年来,十堰市工业综合实力发展成果实现历史性飞跃。至2018年,全市工业总产值已达2181.8亿元,是建市之初的2940万元的7421倍。全市规模以上工业企业总数达到888家,与2011年时相比净增383家。全市规模以上工业企业税收完成71.3亿元,增长17.1%,占全部税收的比重达到46.7%;工业增加值占全市GDP的比重为29.3%;规上工业企业实现利润260.4亿元,增长19.2%;主营业务收入利润率达12.8%,位居全省第一。此外,民营企业约5.96万家,是2007年底的6.32倍,占全市企业总数(6.27万家)的95%。全市民营企业实现税收105.39亿元,占全市税收总额152.55亿元的69.1%,吸纳了近86%的城镇劳动就业。

  从产业上看,建市50年来,十堰市工业布局优化成果实现历史性突破。至2018年,汽车产业的主导产业地位持稳,已形成了重、中、轻、微、客、专全系列发展态势,成为全国汽车产业化程度最高、汽车产业链条最完整、产业集群优势最为明显的区域之一,被誉为“中国卡车之都”。目前,正迎来“商乘并举、油电并重”发展新纪元。据统计,全市规上汽车工业企业达到425家,其中整车生产企业达到17家(含东风公司),零部件企业约400余家。全市汽车产业实现工业总产值1436亿元,增长3.2%,占全市规模工业的65.8%。新兴产业快速发展,电子信息、智能装备制造、新材料新能源、生物医药等新兴产业实现产值298亿元,占全市工业比重13.7%。县域经济竞相发展,培育形成了十堰商用汽车、十堰生物医药、十堰竹房城镇带有机食品饮料、丹江口市汽车零部件、郧阳区铸锻件、竹山绿松石、张湾区智能装备制造7个省级重点产业集群,销售总规模1650亿元,吸纳就业人数19万人,实现税收70余亿元。县域工业经济实现产值824.8亿元,增幅高出全市平均水平10个百分点以上。

  从新旧动能转化上看,建市50年来,十堰市工业转型发展成果实现历史性跨越。传统产业通过改造实现大提升。近年来,在“千企千亿”技改工程等推动下,近千家规上企业实施技术改造。其中,汽车及零部件行业产品朝着结构优化、品质提升和“专精特新”发展,其他制造型产业则朝着智能化、绿色发展等方向升级。创新能力不断增强。目前,全市共有国家级中小企业公共服务示范平台3个,省级中小企业公共服务示范平台11个,省级小型微型企业创业创新示范基地6个,省级工业设计中心13家,培育了“隐形冠军”企业29家。信息化与工业化深度融合。全市上云企业达到930家;共有国家级两化融合类试点示范企业7家,省级两化融合类试点示范企业74家;全市重点工业企业数控装备化率超过60%,全市企业“两化融合”评估指数达56%。

  从发展理念上看,建市50年来,十堰市工业绿色发展水平开启历史性的征程。落后产能淘汰加快。“十一五”期间,累计关闭黄姜加工企业69家,2010到2018年,累计化解钢铁产能80万吨、淘汰钢铁产能151.8万吨,淘汰煤炭产能69万吨、水泥产能117万吨、电解铝产能5万吨、铁合金产能4.75万吨、电石产能8万吨、锌冶炼产能1万吨、酒精产能2.5万吨、制革产能30万标张。工业治污有序推进。积极推动化工企业退城入园,开展危险化学品生产企业搬迁改造和沿江化工企业关改搬转,引导工业绿色转型,截止目前,列入关改搬转的19家沿江化工企业与15家危化企业(实际共28家,其中有6家既是沿江又是危化企业),已完成12家。全市水泥错峰生产计划执行率达到100%,中心城区9个型煤加工企业全部取缔。2018年,规上工业企业单位产值能耗0.07吨标煤/万元,同比下降13.6%。绿色发展理念牢固树立。十堰市被纳入湖北省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,十堰福乐、湖北环科列入国家第六批《废钢铁加工行业准入条件》企业名单。东风(十堰)林泓、东风小康列入工信部第四批绿色制造体系建设示范企业名单,实现零的突破;双星湖北伊克斯达废旧橡胶绿色生态产业化示范基地项目开工建设。

  今年是十堰市建市50周年,也是东风公司建设50周年。过去五十年,是十堰与东风风雨同舟、精诚合作、手足情深的五十年。发布会上,市重点企业服务中心负责人交流和分享了50年来十堰与东风结下的血浓于水的兄弟之情。

  十堰因车而建、因车而兴。1969年,伴随着第二汽车制造厂 (现为东风汽车公司)的建设,十堰市应运而生。东风公司把十堰作为根脉和“延安”,每当实施重大战略布局,总是不忘故土、倾斜十堰。2009年以来,东风公司先后在十堰实施东风商用车“863振兴计划”、“61”行动计划,新建东风商用车公司8万辆重型车和动力总成项目,组建了新的东风特种商用车有限公司。2018双方签订《共建现代汽车城战略合作框架协议(2017-2021)》,到2021年东风十堰基地新增产值400亿,新增整车产销量30万辆,新增对地方财政贡献10亿元,共同致力于把十堰建设成为现代汽车城。

  作为东风的故乡,最可靠、最稳固的“大后方”,50年来,历届市委市政府高度重视东风在十堰的发展,积极服务东风发展,政企双方共同打造新重点工业园区,积极解决东风十堰基地历史遗留问题,支持东风公司主辅分离、辅业改制、推进厂办大集体改革、“三供一业”移交及改造工作。(记者 吴楠)

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