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2016年度 “中国好技术”十堰获奖项目系列报道②

东风延锋:斗榫合缝 秉轴持钧

——聚焦轿车轴合件单品特征及性能自动检测技术

日期:2017-07-12

  遮阳板是司机十分熟悉的汽车零部件之一。

  归根结底,遮阳板的作用是遮挡阳光保证驾驶安全,女司机则更是对遮阳板上的镜子情有独钟,即便是在晚上也会因为有照明集成而无伤大碍。

  可谁又会想到,就是这样一个小小的板子,生产过程要经历数道严格工序,任何一丁点的错误都有可能导致产品报废,最终造成巨大的损失与浪费。

  日前,一个利好消息传来,由东风延锋(十堰)汽车饰件系统有限公司研发的轿车轴合件单品特征及性能自动检测技术荣膺2016年度“中国好技术”,这无疑给遮阳板生产技术吃了一剂定心丸。

  精诚所至 金石为开

  从人工检测到设备检测的跨越

  轿车轴合件单品特征及性能自动检测技术,这一专业术语让行外人士听得如同天书一般,项目负责人杨君微笑着解释说,“通俗来讲,就是检验遮阳板轴合件是否合格的一系列规定动作程序。”

  在位于武当路68号的东风延锋(十堰)汽车饰件系统有限公司(以下简称“东风延锋”),杨君带领记者现场参观并详细了解了这项最新研发成功的“中国好技术”。

  小小遮阳板,工艺不简单。

  杨君告诉记者,在汽车遮阳板的生产中,最关键的步骤是遮阳板轴合件的检测,“由于轴合件装配工序不可逆,一旦错装,将导致遮阳板总成报废而前功尽弃。”据介绍,轴合件作为遮阳板总成中最为关键的分总成,具有连接遮阳板本体与车身钣金,以及使遮阳板本体可绕Y轴和Z轴翻转的基本作用。

  不为人知的是,轴合件检测的传统方式是以目测为主。“主要是通过技术人员的检测经验来对轴合件进行轴座左右键的识别及绕Z轴力矩的检测。”杨君介绍,这一传统方式不仅耗时长,还对工人技术有着很严格的要求,且强大的工作量很容易造成工人视觉疲劳,进而出现严重的错误。

  自动检测正是东风延锋对这一现实症结的破解之钥。

  记者在检测现场看到,工人只需将相关数据输入新设备中,便可利用新设备对所有轴合件进行一一检测,而且整个过程耗时仅仅几十秒钟。技术人员以专业术语解读说,新设备可轻松获悉轴座左右件的特征,探测卡口尺寸是否符合预先设定的数值区间,仿形工装自动转动锁紧器还可读取力值,校对是否符合预先设定的力值,同时通过转动角度防止转轴左右件错装。

  自动检测所带来的,不仅仅是技术上的创新提升,同时所产生的综合效益也让人印象深刻——

  据了解,新设备投入使用后,任何一名工人都能胜任此项工作,不仅省去了前期工人培训的投入,还提高了工作效率,轴合件检测的错误率也大大降低。

  轴合件单品特征及性能在线检测技术的成功应用,使轴合件在线检测技术实现了在生产前进行缺陷探测,有效防止了故障零件进入下一道工序,不仅将故障探测度由7级变为4级,降低了失效风险,同时还减少一条装配线的投资,使得设备产能达到最大化,人员负荷达到合理化。

  杨君不无自豪地说,经轴合件单品特征及性能自动检测工序下线的产品,产品无左右轴合件错装、无装配间隙不合格、无Z轴力矩不良,在客户端装车100%无异常。“新技术的运用,将使得项目整体收益IRR增加约18.74%,每件遮阳板利润增加6.61元,总成废品率降低10.41%。”

  心存目想 刳精呕血

  各种行业难题迎刃而解

  东风延锋是东风汽车公司集团内部唯一一家汽车内饰产品生产企业。

  据了解,自2008年成功进入乘用车路线以来,东风延锋8年间先后承接了东风本田6款遮阳板、广汽本田2款遮阳板、东风日产3款遮阳板。

  杨君告诉记者,以公司目前承接的三大乘用车主机厂神龙、本田、日产公司为例,无论遮阳板本体的造型、结构或尺寸如何变化,轴合件均由轴座、转轴两个单品或轴座、锁紧器和转轴三个单品组成。这犹如一把双刃剑,虽降低了开发难度且产品性能稳定,但同一主机厂不同车型的轴合件目视起来几乎无法区分,且单品的左右件也极为相似,易导致混装。

  “以往对不同车型或左右轴合件的管理方法是产品包装标识、物料箱标识和存放区域的划分,即均由操作者通过目视进行失效模式探测。但轴合件装配工序不可逆,一旦错装,将导致遮阳板总成报废。”杨君感慨地说,在功能上,绕Z轴翻转力矩是轴合件的关键特性之一,而此项性能合格与否却是依靠外协件来保证的,且性能指标也很难实现入库全检。

  结合以往产品缺陷,轴合件存在绕Z轴翻转力矩不合格的发生率较高、严重度较高、探测可能性非常低等突出问题,导致在客户端频发由于Z轴力矩不合格而无法装车的严重后果,客户抱怨极大。

  为解决这一重要问题,降低不良发生率,提高探测可能性,自2015年起,东风延锋开始对遮阳板轴合件单品特征及性能自动检测技术进行了深入研究与开发。

  经过一年多不懈努力,2016年,新设备研发成功并正式投入使用,各种难题终于迎刃而解。

  水平先进 贡献突出

  填补国内专业领域空白

  杨君说,在东风延锋已开发且量产的6个项目中,逐渐实现了全工装化具有100%在线检测能力的生产线,并与厂家建立了良好的合作关系。目前该技术已应用至其它遮阳板项目,得到神龙、本田、日产等多个客户的认可,为新项目定点赢得巨大优势。

  目前,该项新技术已经达到国内先进水平,填补了国内在这一领域的空白,不仅可以为企业降低生产成本,提高生产效益,还对整个汽车业遮阳板轴合件关键特性的检测技术有较大的推动作用。

  同时,新技术也为其它技术的开发与应用奠定了基础,增强了企业技术实力,降低了废品率,提升了客户满意度,并将遮阳板经济收益刷新。

  值得一提的是,项目开发期间,东风延锋分别获得东风公司专有技术2项、实用新型专利3项、技术论文1项。

  可以想见的是,随着在线检测技术的发展,新技术也将为更多的汽车内饰件生产厂家提供灵感和经验,创造出更先进的检测技术,为汽车内饰件乃至整个汽车行业做出更大的贡献。(十堰晚报 记者 吕伟 实习生 余文琪)

  

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