张湾区经济度过“阵痛”重现生机
本报讯 通讯员付海波 特约记者刘涛报道：今年元至八月，张湾区实现工业总产值３３．４亿元、工业附加值９．２亿元，同比分别增长２４．４％、１９．５％。这表明张湾区工业经济已度过东风“两个总部”外迁带来的“阵痛期”，正逐渐恢复生机。
从１９８４年建区起，张湾区就与“东风”血脉相连。一组数据表明，该区８０％的企业与汽车产业相关，８０％的工业产值来源于汽配工业，８０％税收来自工业。依靠“东风”这棵大树，该区企业迅猛发展，财政税收节节升高。
然而，随着东风“两个总部”外迁，该区企业的地缘、人缘优势逐渐消失，过去靠关系吃定单的企业供应份额锐减，有的企业甚至不得不关门歇业。更重要的是，冲着“东风”这张王牌的投资商望而止步，已投资的项目欲撤资或转产，致使因车而建、因车而兴的张湾经济经受了巨大“阵痛”。
东风“两个总部”撤离后，如何填补东风板块税种流失的缺口？如何拉动张湾区新一轮经济复苏？张湾区区长刘学华说，虽然东风“两个总部”外迁了，但东风仍然主宰着张湾经济的发展命脉，汽车产业仍将是张湾的“吃饭”经济。因此，在支持、服务东风商用车、东风零部件等东风家族公司的同时，必须通过人才、科技创新，提升改造老工业企业，提高产品市场占有率。
一方面，该区依托东风品牌、汽车核心区等全国独一无二的资源优势，做大做强汽车配套产业“蛋糕”。如张湾辖区十堰市香亭公司生产的车架、汽车燃油箱等系列产品９０％与东风公司配套，２００６年７月，该企业投资２９５０万元，在国内率先建成了具有国内领先水平的载重车架生产线和阴极电泳油漆线，使产品直接与北汽福田、随州专汽、神宇等８家全国知名企业配套，今年前八个月，已完成产值１．３亿元，同比增长５２％。近两年来，张湾区先后捆绑１亿元经费，完成电子铜带、散热器专用水性漆研制等２０个项目技术改造，新扩生产能力２亿元，形成以汽配、化工、冶金建材等为主导，产品连接全国各地的工业经济特色板块。
另一方面，以汉江物流园区、东风创业（孵化）工业园区、花果汽车工业园区、西城开发区高新技术产业园区、柏林现代纺织工业园区、柏林——黄龙旅游经济区六大板块为依托，点亮西部城区。短短一年时间，张湾区以园区建设为载体的“六大板块”经济呈现跨越式发展。汉江物流（工业）园区今年８月正式对外招商迎客；东风创业（孵化）工业园，通过招商已开发运作；西城开发区高新技术园区已成为吸引圣奥化工、天舒机电、广澳减振器等精尖端技术企业扩能或入驻的“引擎”；扩能１３万锭的柏林现代纺织工业园区项目已改造投产；立足解决西部企业发展用地的花果工业园区山地开发整理项目正在紧锣密鼓地进行；柏林——黄龙旅游经济区建设如火如荼。
伴随地方传统工业的改造升级，圣奥、云燕农博园、十堰高速客运站、黄海宏志物流中心、沃尔零部件、久康副食品加工等一大批项目或正在建设或已投产。据统计，截至今年７月底，张湾规模工业企业发展到６３个，高新技术企业达１８个，固定资产投资增长两成多，并拉动一、三产业快速发展。张湾经济正重新焕发生机和活力。