十宜铁路十堰境内走向初步确定 
计划明年6月开工建设
2008年11月15日　　来源：十堰日报
    本报讯 通讯员徐雁初报道：昨日获悉，经过铁道部专家现场勘察，初步确定了十宜铁路十堰境内的走向，这标志着十宜铁路工程项目前期勘察工作正式展开。

　　据铁道部第四勘察设计院工程师周清轶介绍，十宜铁路计划明年开工，该铁路在十堰境内的大致走向初步勘察为：从丹江口市官山镇进入房县土城镇界牌，途经白鹤乡东浪、房县温泉等地，进入神农架阳日镇，在房县境内全长60公里。

　　据了解，十宜铁路从十堰引出，经房县、保康、神农架东部（即沿209国道走阳日湾、新华）、兴山、秭归屈原镇、宜昌夷陵区到宜昌东站，全长约320公里，总投资概算160亿元。该铁路有望形成从重庆到三峡、神农架、武当山、伏牛山、洛阳（龙门石窟）、郑州（少林寺）的一条黄金铁路旅游线，更好地发挥“一江两山”在鄂西生态旅游圈的龙头带动作用。

　　铁道部发展计划司近日会同建设司和鉴定中心对十堰至宜昌铁路进行全线勘察设计工作，要求在今年10月底前完成预可行性研究，12月底完成可行性研究；2009年元月完成环境影响评价报告，同时组织审查；2009年5月15日前完成初步设计，2009年6月开工建设。